Molde de carcasa del panel de instrumentos (IP)
$1-500 /
| Cantidad de pedido mínima: | 1 |
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Modelo: HM-2695
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Moldes para carcasas interiores de automóviles: puntos débiles y personalización profesional
1. Cuestiones fundamentales en la personalización de moldes para carcasas interiores de automóviles
Las carcasas interiores de los automóviles (carcasas de salpicaderos, paneles de puertas, cubiertas de consola central) exigen una apariencia y precisión estrictas. Los problemas clave incluyen defectos superficiales como rayones o marcas de hundimiento, desviaciones dimensionales que afectan el ensamblaje y una mala compatibilidad de los materiales que conduce a una vida útil corta, lo que infringe directamente los estándares de calidad de la industria automotriz.
2. Análisis de problemas: demandas fundamentales para los moldes de carcasas interiores
Las carcasas interiores necesitan resistencia a los rayones, bajas emisiones de COV y coherencia con la estética del interior del automóvil. Los moldes requieren un alto acabado superficial y precisión dimensional (±0,003 mm). Mientras tanto, las diversas propiedades de los materiales (por ejemplo, PC/ABS para tableros de instrumentos, PP para paneles de puertas) y el cumplimiento de estándares internacionales añaden complejidad a la personalización. El enfriamiento desigual también provoca deformaciones, lo que afecta el ajuste.
3. Soluciones personalizadas: optimización de todo el proceso
3.1 Combinación de moldes y materiales plásticos
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Interior Components |
Mold Materials |
Injection Materials |
Core Advantages |
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Dashboard Casing |
S136, 2316 |
PC/ABS |
High gloss, scratch-resistant, anti-warpage |
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Door Panel |
718, P20 |
PP+TPO |
Cost-effective, good toughness |
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Center Console Cover |
8407, 2344 |
PA66+20GF |
High rigidity, wear-resistant |
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Storage Box |
CR12 Beryllium Copper |
PP |
Rapid cooling, uniform molding |
3.2 Estándares y detalles de entrega
Los moldes cumplen con los estándares DEM, HASCO, MISUMI y Modepao. Formatos de dibujo admitidos: STP, STEP, X_T, DWG, DXF. Diseñado mediante NX, CAD, PROE, SOLIDWORKS; MOLDFLOW simula el enfriamiento y el diseño de la cavidad para eliminar defectos.
Entrega: prueba T1 (7-10 días laborables); ciclo total (25-40 días hábiles, según complejidad); término EXW; Embalado en cajas de madera selladas (a prueba de humedad/golpes) para un transporte seguro.
4. Logros de personalización
La selección y simulación precisas del material optimizan el rendimiento del molde: precisión de la cavidad ±0,003 mm, vida útil de más de 500 000 disparos, tasa de defectos <0,15 %. Los productos cumplen con los estándares de apariencia y COV de la industria automotriz, lo que respalda la producción en masa y el lanzamiento al mercado de los clientes.
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